Le chauffe-moteur facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18C (0F). Le chauffe-moteur doit être branché au moins quatre heures avant de démarrer.
AVERTISSEMENT Brancher le cordon dans une prise qui n'est pas mise à la terre peut causer un choc électrique. Un fil d'allonge incorrect peut entraîner une surchauffe et causer un incendie. Vous risqueriez de graves blessures. Brancher le cordon dans une prise triphasée 110 V CA. Si le cordon est trop court, utiliser une allonge triphasée à usage industriel d'au moins 15 A. |
Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné.
Air de recyclage
En mode de recyclage de l'air intérieur, très peu d'air vicié extérieur peut
encore
pénétrer dans l'habitacle, par ex. lors de la traversée d'un tunnel ou dans un
embouteillage.
Enclenchement du recyclage de l'air intérieur
Appu ...
Boîte mécanique
Conduite avec boîte mécanique
Fig. 94 Console centrale : schéma de la boîte mécanique à 5 vitesses
Passage de la marche arrière
Débrayez à fond quand le véhicule est à l'arrêt (le moteur tourne
au rale ...