Une période pendant laquelle le système est disposé à recevoir des commandes vocales et à les exécuter est appelé " dialogue ". Le système envoie des messages acoustiques et les fait passer, s'il le faut, à travers chaque fonction.
Une compréhension optimale des commandes vocales dépend de plusieurs facteurs.
Le microphone pour la commande vocale est placé dans le revêtement de pavillon et dirigé vers le conducteur et le passager avant. Le conducteur et le passager avant peuvent donc utiliser l'équipement.
Saisie d'un numéro de téléphone
Vous pouvez saisir le numéro de téléphone sous forme de suite continue de chiffres prononcés successivement (tout le numéro en une fois) ou sous la forme de blocs de chiffres (séparés par une courte pause). Tous les chiffres identifiés jusque là sont répétés par le système après chaque série (en séparant les chiffres au moyen d'une courte pause à chaque fois).
Les chiffres 0 - 9, les symboles +, ,
# sont autorisés. Le système n'identifie pas
des combinaisons chiffrées cohérentes, par ex. vingt-trois, mais que des
chiffres
prononcés séparément (deux, trois).
Activation du système de commande vocale
Désactivation du système de commande vocale
Si le système est en train de lire un message, il est nécessaire d'abandonner la lecture de message en cours :
Si le système attend une commande vocale, vous pouvez demander la fin du dialogue :
Nota
Entretien régulier
Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure
les
conditions nécessaires à une conduite économique. L'état de maintenance de vot ...
Refroidissement du vide-poche côté passager avant
Fig. 64
Vide-poches : commande du refroidissement
Faites tourner le bouton rotatif fig. 64 pour l'arrivée ou la coupure
de l'air.
Si l'arrivée d'air est ouverte et que le climatiseur est actif, de l'air
froid afflue dans
le vide-poches.
Si l'arrivée d' ...