Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d’au moins 30 km/h.
La mise à l’arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.
En appuyant fortement sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée.
La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Freins et systèmes d'assistance au freinage
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Informations concernant le freinage
Frein à main
contrôle de stabilisation (ESC)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de motricité (ASR)
Blocage électronique du diff&ea ...
Feux de fonctionnement diurne
Les feux de fonctionnement diurne s'allument automatiquement
en mettant le contact (uniquement en combinaison avec
les phares AFS).
Les feux de fonctionnement diurne se désactivent automatiquement en
connectant les feux de position.
Nota
Il faut respecter les dispositions légal ...