Puissance (kW à 1/min) | Couple max. (Nm à 1/min) | Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) |
55/4200 | 180/2000 | 3/1199 |
Performances | FABIA | FABIA GreenLine | COMBI | COMBI GreenLine |
Vitesse maximale (km/h) | 166 | 172 | 167 | 172 |
Accélération 0 - 100 km/h (s) | 14,2 | 14,2 | 14,3 | 14,3 |
Consommation de carburant (en l/100 km) et émissions de CO2 (en g/km) | ||||
ycle urbain | 4,8a)/4,9b) | 4,1 | 4,8a)/4,9b) | 4,1 |
Cycle extra-urbain | 3,3a)/3,4b) | 3,0 | 3,3a)/3,4b) | 3,0 |
Combiné | 3,8a)/3,9b) | 3,4 | 3,8a)/3,9b) | 3,4 |
CO2-Emissionen kombiniert | 99a)/102b) | 89 | 99a)/102b) | 89 |
Poids (en kg) | ||||
Poids total maximum autorisé | 1644/1614c) | 1658/1628c) | 1664/1619c) | 1674/1629c) |
Poids à vide | 1189 | 1203 | 1209 | 1219 |
Charge tractée autorisée, freinée | 1000d)/1200e) | |||
Charge tractée autorisée, non freinée | 590/500f) | 600/450f) |
a) En poids à vide avec équipements spéciaux jusqu'à 1 280 kg.
b) En poids à vide avec équipements spéciaux au-dessus de 1 280 kg.
c) Véhicules de la classe N1.
d) Côtes jusqu'à 12 %.
e) Côtes jusqu'à 8 %.
f) Véhicules sans ABS.
Contrôle et entretien
Contrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par
un système
de diagnostic:
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Détecteur de choc de coussin d'air avant
Modules de co ...
Phare antibrouillard et Eclairage diurne
Fig. 150 Pare-chocs avant : Grille de protection/Dépose du phare
antibrouillard
Disposition des ampoules fig. 150.
Ampoule pour éclairage diurne
Ampoule pour phares antibrouillard
Démontage du cache
Attrapez la grille de protection au ...