Fig. 141 Batterie
Fig. 142 Fusible supplémentaire
Fusibles en métal12)
12) Ces fusibles ne peuvent être remplacés que par un Service technique
Numéro |
Consommateur |
Intensité du courant en ampères |
1 | Alternateur | 150 |
2 | Alimentation de l'intérieur de l'habitacle | 110 |
3 | Pompe de servodirection | 50 |
4 | Centrale ABS | 40 |
5 | Électroventilateur de chauffage/Ventilateur Clima | 40 |
6 | Préchauffage des bougies (Diesel) / Centrale de la boîte de vitesses automatique | 50 |
Fusibles pas métalliques
Numéro |
Consommateur |
Intensité du courant en ampères |
1 | Centrale ABS | 25 |
2 | Électroventilateur chauffage/ventilateur clima | 30 |
3 | Ventilateur clima | 5 |
4 | Centrale ABS | 10 |
5 | Centrale électronique | 5 |
6 | Module d'injection | 5 |
Quelques uns des consommateurs énumérés dans le tableau ne sont présents que sur certaines versions de modèles ou sont disponibles en option.
Si un fusible métallique saute, utiliser l'emplacement de réserve et placer un fusible supplémentaire dans l'emplacement de réserve fig. 142.
Veuillez tenir compte du fait que le tableau ci-avant correspond à la situation au moment de l'impression et peut faire l'objet de modifications.
Moteur Diesel 1,9 TDI 77 KW (105 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
77 (105)/ 4000
Couple moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
240/ 1900
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1896
Compression
18,5
Carburant
Min. ...
Régulation antipatinage des roues motrices (ASR)
La régulation antipatinage empêche les roues de patiner lors
de l'accélération. Ce système incorpore toujours l'ABS
Description et fonctionnement de l'antipatinage sur l'accélération (ASR)
Sur les véhicules à traction avant, le syst&eg ...