Le chauffe-moteur facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18C (0F). Le chauffe-moteur doit être branché au moins quatre heures avant de démarrer.
AVERTISSEMENT Brancher le cordon dans une prise qui n'est pas mise à la terre peut causer un choc électrique. Un fil d'allonge incorrect peut entraîner une surchauffe et causer un incendie. Vous risqueriez de graves blessures. Brancher le cordon dans une prise triphasée 110 V CA. Si le cordon est trop court, utiliser une allonge triphasée à usage industriel d'au moins 15 A. |
Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Touches sur la portière du conducteur et les portières arrière
Dispositif limitant la force des lève-vitres
Commande confort des vitres
Dysfonctionnements
AVERTISSEMENT
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Lave-phares
Lorsque les feux de croisement ou de route sont allumée et que le levier
d'essuieglace
est amené sur la position 5 fig. 30, les phares sont brièvement arrosés.
Le nettoyage des phares est effectué également à chaque cinquième arrosa ...