Skoda Fabia: Conduite à l'étrangerIntroduction
Dans certains pays, il est également possible qu'un réseau de concessionnaires ŠKODA soit seulement limité ou non implanté. C'est pour cette raison que l'approvisionnement en certaines pièces de rechange peut avérer quelque peu compliqué et que des ateliers spécialisés soient en mesure d'effectuer des réparations dans certaines limites seulement. ŠKODA en République Tchèque et ses importateurs dans chaque pays fournissent volontiers des informations sur la préparation technique nécessaire à votre véhicule, les entretiens requis et les possibilités de réparation.
Essence sans plomb
Les véhicules avec un moteur à essence ne doivent rouler qu'avec de l'essence sans plomb. Les clubs automobiles, par ex., offrent des informations sur le réseau de pompes à essence offrant de l'essence sans plomb.
Phares
Les feux de croisement de vos phares sont réglés asymétriquement. Ils éclairent le côté de la route sur lequel vous roulez.
Lors de la conduite dans les pays dans lesquels on conduit de l'autre côté de la route que dans le pays d'origine, les feux de croisement asymétriques risque d'éblouir les usagers venant en sens inverse. Pour éviter d'éblouir les personnes qui arrivent en sens inverse, il est nécessaire de faire effectuer une modification des phares par un concessionnaire ŠKODA.
Nota
Les concessionnaires ŠKODA vous fourniront des informations supplémentaires sur la modification des phares.
Eviter des dommages au véhicule
Sur les chaussées dégradées et les chemins ainsi qu'en passant sur des bordures de trottoir, des rampes escarpées, etc., veillez à ne pas endommager les pièces basses, comme le spoiler et le pot d'échappement, par ex.
Ceci concerne tout spécialement les véhicules dont le châssis a été abaissé (châssis sport) et lorsque le véhicule est chargé au maximum de sa capacité.
Compatibilité avec l'environnement
Franchissement d'une nappe d'eau sur la routeTémoin du système de charge
Ce témoin s'allume
brièvement
lorsque le contact est mis sans que
le moteur ne tourne pour indiquer qu'il fonctionne.
Il doit s'éteindre lorsque le moteur a
démarré. S'il reste allumé ou s'allume en cours de route, il y a
peut-être un probl&e ...
Ventilation ou chauffage de l'habitacle
Fig. 86 Sur le tableau de bord : éléments de commande du chauffage
Ventilation de l'habitacle
Tournez le régulateur de température fig. 86 A vers la
gauche.
Placez la commande de soufflante B sur l'une des vitesses 1-4.
Orientez le f ...