Mazda2: Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*1: Les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité du passager avant ont été conçus pour se déployer en fonction de l'état du poids total assis sur le siège du passager avant.
*2: Dans une collision oblique, le rideau de sécurité gonflable peut se déployer.
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les
coussins d'air
SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintu ...
Limites du coussin d'air SRS
Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la
section "Critères
de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipeme ...
Autres materiaux:
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l'un ne fonctionne
pas, l'autre permet encore d'arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner
Si le témoin d'avertissement
s'allu ...
Témoin de l'état du sac gonflable du passager
Le véhicule est doté d'un système
de détection de passager. Se
reporter à Système de détection du
passager à la page 3‑34 pour
d'importantes informations de
sécurité. Le véhicule est doté d'un
témo ...
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