Mazda2: Démarrage du moteurREMARQUE
Le démarrage du moteur est commandé par le système d'allumage de bougie.
Ce système est conforme à tous les règlements du Standard Canadien d'Equipements Source d'Interférence régissant la puissance de la pulsation du champ électrique des parasites radio.
Tout en maintenant la pédale d'embrayage enfoncée, démarrer le moteur.
(Boîte de vitesses automatique) Mettre le levier sélecteur en plage P. Si l'on est obligé de redémarrer le moteur alors que le véhicule est en mouvement, placer le levier sélecteur en plage N.
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle) Le démarreur ne fonctionne que si l'embrayage est suffisamment enfoncé.
(Boîte de vitesses automatique) Le démarreur ne fonctionne pas si le levier sélecteur n'est pas en plage P ou N.
| ATTENTION Ne pas faire tourner le démarreur pendant plus de 10 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas, attendre environ 10 secondes avant d'essayer à nouveau. Sinon le démarreur risque de subir des dommages. |
REMARQUE
Contacteur d'allumage
Arrêt du moteurOuverture et fermeture du capot moteur
Fig. 116 Levier de déverrouillage pour le capot moteur/la grille de
calandre : levier de déverrouillage
Fig. 117
Fixation du capot-moteur avec appui du capot
Ouverture du capot
Tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de
bord
1&nbs ...
Compatibilité avec l'environnement
La protection de l'environnement joue un rôle décisif lors de la conception,
du
choix des matériaux et de la fabrication de votre nouvelle ŠKODA. Les points
suivants,
entre autres, ont fait l'objet d'une attention toute particulière :
Une conception étud ...