Mazda2: Démarrage du moteurREMARQUE
Le démarrage du moteur est commandé par le système d'allumage de bougie.
Ce système est conforme à tous les règlements du Standard Canadien d'Equipements Source d'Interférence régissant la puissance de la pulsation du champ électrique des parasites radio.
Tout en maintenant la pédale d'embrayage enfoncée, démarrer le moteur.
(Boîte de vitesses automatique) Mettre le levier sélecteur en plage P. Si l'on est obligé de redémarrer le moteur alors que le véhicule est en mouvement, placer le levier sélecteur en plage N.
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle) Le démarreur ne fonctionne que si l'embrayage est suffisamment enfoncé.
(Boîte de vitesses automatique) Le démarreur ne fonctionne pas si le levier sélecteur n'est pas en plage P ou N.
| ATTENTION Ne pas faire tourner le démarreur pendant plus de 10 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas, attendre environ 10 secondes avant d'essayer à nouveau. Sinon le démarreur risque de subir des dommages. |
REMARQUE
Contacteur d'allumage
Arrêt du moteurÉclairage de la plaque d'immatriculation
Pour remplacer l'une de ces ampoules :
Retirer les deux vis maintenant
chacune des lampes de plaque
d'immatriculation.
Tourner et tirer la lampe
d'éclairage de la plaque
d'immatriculation vers vous à
travers l'ouverture.
Tourner la douille de l'ampoule
dans le s ...
Moteur 1,6 l/55 kW TDI CR - EU5
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
55/4000
195/1500 - 2000
4/1598
Performances
FABIA
COMBI
Vitesse maximale (km/h)
166
167
Accél&eacut ...