Skoda Fabia: Désactivation des airbags
La désactivation des airbags n'est prévue que dans des cas bien
particuliers, par
ex. lorsque :
- vous devez utiliser un siège enfant sur le siège du passager avant,
avec lequel
l'enfant a le dos tourné à la route (dans certains pays, en raison de
dispositions
nationales divergentes, l'enfant est tourné dans le sens de la marche) "
page
122, Siège pour enfant ;
- il n'est pas possible de respecter une distance de 25 cm minimum
entre le centre
du volant et le buste du conducteur malgré un réglage correct du siège du
conducteur ;
- des aménagements spéciaux sont nécessaires à la hauteur du volant
en raison
d'un handicap physique du conducteur ;
- vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges
orthopédiques sans
airbags latéraux).
Le commutateur à clé permet de désactiver l'airbag avant du passager
avant.
Nous vous recommandons de faire appel à un concessionnaire ŠKODA si vous
souhaitez désactiver d'autres airbags.
Surveillance du système des airbags
La capacité d'intervention des airbags est surveillée électroniquement même
lorsqu'un
airbag est désactivé.
Si l'airbag a été désactivé avec un appareil de diagnostic :
- Le voyant d'airbag
s'allume pendant env. 3 secondes après avoir mis le contact
et clignote ensuite pendant à peu près 12 secondes.
Si l'airbag a été désactivé au moyen du commutateur à clé sur le côté du
tableau
de bord :
- le témoin des airbags
brille pendant 3 secondes après la mise du contact ;
- la désactivation des airbags est signalée par l'un des voyants
jaunes qui s'allume
dans l'inscription
dans la
partie centrale du tableau de
bord fig. 106 3 .
Nota
- Respectez les dispositions légales nationales concernant la
désactivation des
airbags.
- Un concessionnaire ŠKODA homologué pourra vous renseigner si
vous êtes autorisé
à désactiver des airbags sur votre véhicule et, si oui, lesquels.
Fig. 106 Commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant/témoin
de désactivation de l'airbag frontal du passager avant
Le commutateur à clé p ...
Autres materiaux:
Gazole
Gazole
Le type de gazole doit être conforme à la norme DIN EN 590 (EN = " Euro-
Norme "). L'indice de cétane doit être supérieur ou égal à 51 CZ. CZ= IIndice
permettant de mesurer le degré d'inflammabilité du gazole.
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Introduction
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