Skoda Fabia: Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

• Mémorisation de la vitesse
• Modification de la vitesse mémorisée
• Désactivation provisoire du régulateur de vitesse
• Coupure complète du régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supérieure à 30 km/h (20 mph) sans que vous soyez obligés d'actionner la pédale d'accélérateur.

Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein moteur.

Le voyant s'allume sur le combiné
d'instruments quand le régulateur de vitesse est activé.

AVERTISSEMENT  Il est interdit, pour des raisons de sécurité, de se servir du régulateur de vitesse lorsque la circulation est dense et si l'état de la chaussée ne s'y prête pas (revêtement, chaussée glissante, graviers par ex.) - risque d'accident !  Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si celle-ci n'est pas trop élevée dans les conditions de circulation actuelles  Afin d'éviter une intervention inopinée du régulateur de vitesse, désactivez toujours le système après son utilisation.

ATTENTION

•  Pour passer au ralenti alors que le régulateur de vitesse est activé (sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique), enfoncez toujours la pédale d'embrayage à fond ! Sinon le moteur peut s'emballer inopinément.
•  Le régulateur de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse à un niveau constant sur les tronçons de route dont la pente est très accusée. La vitesse augmente en effet en raison du poids du véhicule. Il faut donc rétrograder suffisamment tôt pour pouvoir ralentir le véhicule au moyen de la pédale de frein.

Nota

Sur les véhicules avec une boîte automatique, le régulateur de vitesse ne peut pas être enclenché si le sélecteur est sur P, N ou R.