SEAT Ibiza: Feux de fonctionnement diurne

Les feux de fonctionnement diurne s'allument automatiquement en mettant le contact (uniquement en combinaison avec les phares AFS).

Les feux de fonctionnement diurne se désactivent automatiquement en connectant les feux de position.

Nota

Il faut respecter les dispositions légales propres à chaque pays.

Phares auto-directionnels*

En cas de circulation sur routes sinueuses, la zone la plus importante de la chaussée est éclairée de façon optimale.

Fig. 52 Éclairage du virage à l'aide des phares auto-directionnels

Le feu de virage éclaire davantage la zone du virage ainsi que le bord de la chaussée. Le feu dynamique est commandé de façon automatique en fonction de la vitesse du véhicule et de l'angle de braquage du volant.

Les deux phares principaux se positionnent selon différents angles afin d'éviter la présence d'une obscurité excessive devant le véhicule.

Nota

Le système se met à fonctionner lorsqu'une vitesse d'environ 10 km/h est atteinte.

Cornering/Feu d'angle

Il s'agit d'une source d'éclairage alliée aux feux de croisement permettant d'éclairer la chaussée dans un virage.

Le feu d'angle fonctionne avec les feux connectés et s'active en circulant à moins de 40 Km/h. Le contact se produit en tournant le volant ou en activant le clignotant.

Marche avant

•  En tournant le volant vers la droite ou en activant le clignotant droit, le phare droit s'allume.
•  En tournant le volant vers la gauche ou en activant le clignotant gauche, le phare gauche s'allume.

En marche arrière les deux phares s'allument.

Nota

La fonction feu d'angle s'active lors de la connexion de la fonction antibrouillard et les deux phares s'allument de façon permanente.