Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d’huile dans le moteur.
Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Manque d’huile
Il est indiqué par le clignotement de «OIL» , couplé au témoin de service, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Si le manque d’huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d’huile
Elle est indiquée par le clignotement de «OIL--» . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre «Vérifications» pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d’huile en fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur la jauge : - A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur), - B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre motorisation.
Pneus et roues de dimensions variées
Si vous ajoutez des roues ou des
pneus de dimensions différentes
des roues et pneus d'origine, ceci
peut affecter les performances du
véhicule, notamment les
caractéristiques de freinage, de
conduite et de maniabilité, ainsi que
la stabilité et la rés ...
Boîte mécanique
Conduite avec boîte mécanique
Fig. 94 Console centrale : schéma de la boîte mécanique à 5 vitesses
Passage de la marche arrière
Débrayez à fond quand le véhicule est à l'arrêt (le moteur tourne
au rale ...