Système informant le conducteur sur la validité ou non du niveau d’huile dans le moteur.
Cette information est indiquée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Manque d’huile
Il est indiqué par le clignotement de «OIL» , couplé au témoin de service, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.
Si le manque d’huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d’huile
Elle est indiquée par le clignotement de «OIL--» . Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre «Vérifications» pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d’huile en fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur la jauge : - A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau (risque de détérioration du moteur), - B = mini ; complétez le niveau par le bouchon de remplissage d’huile, avec le type d’huile adapté à votre motorisation.
Chauffage ou refroidissement de l'habitacle
Fig. 89 Sur le tableau de bord : éléments de commande de l'air conditionné
Chauffage de l'habitacle
Désactiver le système de refroidissement avec la touche fig. 89 (le témoin de la
touche s'éteint).
Tournez le ré ...
Freins
Servofrein
Le servofrein amplifie la pression que vous exercez sur la pédale de frein.
Il
fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.
Si le servofrein ne fonctionne pas, par ex. parce que le véhicule doit être
remorqué ou parce que le servofrein est défe ...