Notice d'utilisation voiture
 

Skoda Fabia: Introduction - Description du système des airbags - Système des airbags - Sécurité - Manuel du conducteur Skoda FabiaSkoda Fabia: Introduction

La disponibilité du système des airbags est surveillée électroniquement. Le témoin des airbags s'allume durant
quelques secondes après chaque mise du contact.

Les airbags se gonflent en quelques fractions de secondes afin de pouvoir offrir un haut degré de protection en cas d'accident.

Le système des airbags comprend (selon l'équipement du véhicule) :

  •  un calculateur électronique ;
  •  un airbag frontal séparé pour le conducteur et le passager avant ;
  •  des airbags latéraux ;
  •  des airbags de tête ;
  •  un voyant d'airbag dans le combiné d'instruments ;
  •  un commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant ;
  •  un témoin de désactivation de l'airbag frontal du passager avant sur la partie centrale du tableau de bord.

Il y a un dysfonctionnement dans le système des airbags si :

  •  le voyant de l'airbag
    ne s'allume pas à la mise du contact ;
  •  le témoin ne s'éteint
    pas au bout de 3 secondes après avoir la mise du contact ;
  •  le voyant s'éteint et
    se rallume après avoir la mise du contact ;
  •  le voyant s'allume ou
    clignote pendant que le véhicule roule ;
  •  le voyant de l'airbag frontal du passager avant sur la partie centrale du tableau de bord clignote.
AVERTISSEMENT

  •  Un airbag ne se substitue pas à l'utilisation de la ceinture de sécurité, mais fait partie intégrante de l'ensemble du concept de sécurité passive du véhicule.

    Veuillez tenir compte du fait que l'effet protecteur optimal de l'airbag n'est obtenu que si la ceinture de sécurité a été bouclée.

  •  Afin que les occupants du véhicule soient protégés avec un maximum d'efficacité en cas de déclenchement des airbags, les sièges avant doivent être correctement réglés en fonction de la taille corporelle, Position assise correcte.
  •  Si vous n'avez pas bouclé votre ceinture de sécurité, si vous vous penchez en avant lorsque le véhicule roule ou si vous êtes assis dans une position incorrecte, vous vous exposez à des risques plus graves de blessures en cas d'accident.
  •  Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spécialisé en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne se déclenchent pas lors d'un accident.
  •  Aucune modification ne doit être apportée aux pièces du système des airbags.

    Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quelque forme que ce soit, sur le système des airbags ainsi que de démonter et remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres réparations (démontage du volant, par ex.).

  •  N'effectuez jamais de modifications sur le pare-chocs avant ou sur la carrosserie.
  •  Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système des airbags, car cela pourrait entraîner le déclenchement d'airbags.
  •  Le système des airbags ne protège qu'au cours d'un seul accident. Le système des airbags doit être remplacé s'il s'est déclenché.
  •  Le système des airbags ne demande aucun entretien pendant toute la durée de son fonctionnement.
  •  Si vous vendez votre véhicule, n'oubliez pas de remettre le carnet de bord complet à l'acheteur. Observez que vous devez également en informer votre acheteur si l'airbag du passager avant a été désactivé !
  •  Il est important de respecter les dispositions légales en vigueur pour ce qui est de la mise au rebut des véhicules ou des pièces du système des airbags.
    Description du système des airbags
    ...

    Quand les airbags se déclenchent-il ?
    Le système des airbags n'est prêt à fonctionner que quand le contact est mis. Dans des conditions particulières d'accidents, plusieurs airbags peuvent se déclenche ...

    Autres materiaux:

    Système de télédéverrouillage (RKE)
    Se reporter à Déclaration de fréquence radio à la page 13‑19 pour les informations relatives à la Partie 15 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-210/220/310 d'Industrie ...

    Appuie-tête arrière
    Fig. 5 Réglage des appuie-tête arrière Les appuie-tête arrière disposent de 2 positions :  Position levée ou d'utilisation A  fig. 5. Dans cette position, l'appuietête se comporte comme un appuie-tête normal, qui protè ...

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