Skoda Fabia: Introduction
La disponibilité du système des airbags est surveillée électroniquement. Le
témoin
des airbags s'allume durant
quelques secondes après chaque mise du
contact.
Les airbags se gonflent en quelques fractions de secondes afin de pouvoir offrir
un haut degré de protection en cas d'accident.
Le système des airbags comprend (selon l'équipement du véhicule) :
- un calculateur électronique ;
- un airbag frontal séparé pour le conducteur et le passager avant ;
- des airbags latéraux ;
- des airbags de tête ;
- un voyant d'airbag dans le combiné d'instruments ;
- un commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant ;
- un témoin de désactivation de l'airbag frontal du passager avant
sur la partie
centrale du tableau de bord.
Il y a un dysfonctionnement dans le système des airbags si :
- le voyant de l'airbag
ne s'allume pas à la mise du contact ;
- le témoin ne s'éteint
pas au bout de 3 secondes après avoir la mise du contact
;
- le voyant s'éteint et
se rallume après avoir la mise du contact ;
- le voyant s'allume ou
clignote pendant que le véhicule roule ;
- le voyant de l'airbag frontal du passager avant sur la partie
centrale du tableau
de bord clignote.
AVERTISSEMENT
- Un airbag ne se substitue pas à l'utilisation de la
ceinture de sécurité, mais
fait partie intégrante de l'ensemble du concept de sécurité passive
du véhicule.
Veuillez tenir compte du fait que l'effet protecteur optimal de
l'airbag
n'est obtenu que si la ceinture de sécurité a été bouclée.
- Afin que les occupants du véhicule soient protégés avec un
maximum d'efficacité
en cas de déclenchement des airbags, les sièges avant doivent être
correctement
réglés en fonction de la taille corporelle, Position
assise
correcte.
- Si vous n'avez pas bouclé votre ceinture de sécurité, si
vous vous penchez
en avant lorsque le véhicule roule ou si vous êtes assis dans une
position incorrecte,
vous vous exposez à des risques plus graves de blessures en cas
d'accident.
- Faites immédiatement vérifier le système des airbags par
un atelier spécialisé
en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags
ne se
déclenchent pas lors d'un accident.
- Aucune modification ne doit être apportée aux pièces du
système des airbags.
Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux,
sous quelque
forme que ce soit, sur le système des airbags ainsi que de démonter
et
remonter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres
réparations
(démontage du volant, par ex.).
- N'effectuez jamais de modifications sur le pare-chocs
avant ou sur la carrosserie.
- Il est interdit de manipuler les différentes pièces du
système des airbags, car
cela pourrait entraîner le déclenchement d'airbags.
- Le système des airbags ne protège qu'au cours d'un seul
accident. Le système
des airbags doit être remplacé s'il s'est déclenché.
- Le système des airbags ne demande aucun entretien pendant
toute la durée
de son fonctionnement.
- Si vous vendez votre véhicule, n'oubliez pas de remettre
le carnet de bord
complet à l'acheteur. Observez que vous devez également en informer
votre
acheteur si l'airbag du passager avant a été désactivé !
- Il est important de respecter les dispositions légales en
vigueur pour ce qui
est de la mise au rebut des véhicules ou des pièces du système des
airbags.
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Le système des airbags n'est prêt à fonctionner que quand le contact est mis.
Dans des conditions particulières d'accidents, plusieurs airbags peuvent se
déclenche ...
Autres materiaux:
Système de télédéverrouillage (RKE)
Se reporter à Déclaration de
fréquence radio à la page 13‑19
pour les informations relatives à la
Partie 15 des règlements de la
commission fédérale des
communications des États-Unis et
aux normes RSS-210/220/310
d'Industrie ...
Appuie-tête arrière
Fig. 5 Réglage des appuie-tête arrière
Les appuie-tête arrière disposent de 2 positions :
Position levée ou d'utilisation A fig. 5. Dans cette position,
l'appuietête
se comporte comme un appuie-tête normal, qui protè ...