Notice d'utilisation voiture
 

Citroën C3: Mise en action - Aide au stationnement arrière - Conduite - Manuel du conducteur Citroën C3Citroën C3: Mise en action

Le système se met en marche dès que vous enclenchez la marche arrière, accompagné


Le système se met en marche dès que vous enclenchez la marche arrière, accompagné d’un signal sonore.

En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient inactif.

L’information de proximité est donnée par : - un signal sonore, d’autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l’obstacle, - un graphique (selon version) sur l’écran multifonction avec des pavés de plus en plus proches du véhicule.

Lorsque la distance «arrière véhicule/ obstacle» est inférieure à trente centimètres, le signal sonore devient continu et le symbole «Dang


En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient


En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient inactif.

Le système d’aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

    Aide au stationnement arrière
    Système constitué de quatre capteurs de proximité, installés dans le parechocs arrière. Il détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barri& ...

    Programmation
    Vous pouvez activer ou neutraliser le système en passant par le menu de configuration de l’écran multifonction. L’état du système est mémorisé à ...

    Autres materiaux:

    Fonctionnement
    Passage en mode STOP du moteur Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous rel&ac ...

    Sièges arrière (berline)
    Replier des dossiers de siège Les dossiers des sièges arrière peuvent être rabattus pour augmenter l'espace de chargement. Remarque: Replier un siège arrière lorsque les ceintures de sécurité sont encore bouclées peut endommager le ...

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