Citroën C3: Panne de carburant (diesel)Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Capot
Moteurs essenceRéglage de la portée des feux
Fig. 23
Tableau de bord : réglage de la portée des phares
Faites tourner le sélecteur fig. 23 sur la portée des phares souhaitée.
Positions de réglage
Les positions correspondent à peu près aux chargements suivants.
- V&eacu ...
Mode tourisme
Projecteurs avant avec fonction Eclairage directionnel
Ce mode permet de rouler dans des pays à sens de circulation inversé,
circulation
à droite/à gauche, sans éblouir les personnes dans les véhicules qui arrivent en
face. Le pivotement latéral ...