Citroën C3: Panne de carburant (diesel)Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Capot
Moteurs essenceVolet d’occultation
- Pour l’ouvrir, prenez le volet par sa poignée centrale A , puis tirez-le vers
l’arrière en l’accompagnant jusqu’à la position désirée.
- Pour le fermer, prenez le volet par sa poignée centrale A , puis tirez-le
vers l†...
Abréviations utilisées
Abréviation
Signification
tr/min.
Nombre de rotations du moteur par minute
ABS
Système de freinage anti-blocage
AG
Boîte de vitesses automatique
ASR
Contrôle de motricité
CO2 en g/km
Quanti ...