Citroën C3: Panne de carburant (diesel)Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Capot
Moteurs essenceRhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes /
Réglage du site des projecteurs
Fig. 51 Détail du tableau de bord : molettes du rhéostat d'éclairage des
cadrans et commandes et réglage du site des phares
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes 1
Lorsque l'éclairage est mis, la luminosité du rhéosta ...
Fonction coming home
La fonction coming home a pour objectif d'éclairer automatiquement
les alentours du véhicule dans l'obscurité.
Pour activer la fonction
Retirer la clé du contact.
Éteindre l'éclairage
Fermer la portière du conducteur
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