Citroën C3: Panne de carburant (diesel)Pour les véhicules équipés d’un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d’une pompe de réamorçage et d’un tuyau transparent sous le capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur) et voir du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Capot
Moteurs essenceAllumage et extinction de l'éclairage
Fig. 50 Détail du tableau de bord : commande des phares, des projecteurs
antibrouillard et du phare antibrouillard arrière
Activation des feux de position
Tournez la commande des phares fig. 50 jusqu'en position
.
Activité des feux de croisement
& ...
Capuchon des boulons de roue
Fig. 128
Retrait des capuchons
Extraction
Faites glisser l'agrafe en plastique sur le capuchon jusqu'à ce
que les crans intérieurs
de l'agrafe s'appliquent sur le collet du capuchon et retirez le capuchon
fig. 128.
Pose
Enfoncez les capuchons s ...