Chevrolet Aveo: Permutation des pneus
Les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 milles). Se reporter à Programme d'entretien à la page 11‑2.
L'objectif d'une permutation régulière est d'obtenir une usure uniforme de tous les pneus du véhicule. Ceci garantira des performances de votre véhicule équivalentes à celles qu'il avait lorsque les pneus étaient neufs.
En cas de détection d'une usure anormale, permuter les pneus dès que possible et vérifier le parallélisme des roues.
Examiner aussi les pneus et les roues pour voir s'ils sont endommagés. Se reporter aux rubriques Lorsqu'il est temps de mettre des pneus neufs à la page 10‑62 et Remplacement des roues à la page 10‑68 pour plus de renseignements.
Toujours utiliser l'ordre de permutation illustré ici lors de la permutation des pneus.
Ne pas inclure la roue de secours compacte dans la permutation des pneus.
Après avoir procédé à la permutation des pneus, régler la pression de gonflage des pneus avant et arrière comme indiqué sur l'étiquette d'information relative aux pneus et au chargement. Pour consulter un exemple d'étiquette d'information relative aux pneus et au chargement ainsi que son emplacement sur le véhicule, se reporter à la rubrique Limites de charge du véhicule à la page 9‑14. S'assurer que tous les écrous de roue sont correctement serrés. Se reporter à la rubrique " Couple de serrage des écrous de roue " dans la section Capacités et spécifications à la page 12‑2.
Contacter le concessionnaire pour réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus après avoir permuté les pneus, si une erreur de réception de moniteur de pression des pneus se produit.
| AVERTISSEMENT S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent à la longue se desserrer. La roue pourrait alors se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou toute saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, utiliser un linge ou un essuie-tout pour le faire, mais s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse à poils métalliques plus tard, au besoin, pour enlever toute rouille et toute saleté. Se reporter à Si un pneu se dégonfle à la page 10‑70. |
Appliquer une légère couche de graisse pour roulement de roues au centre du moyeu de roue après un changement de roue ou une permutation des pneus pour empêcher la corrosion ou l'accumulation de rouille. Éviter de graisser la surface plate de montage de la roue, et les écrous ou boulons de roue.
Pneu : inspection
Nous préconisons une
inspection régulière des pneus,
y compris du pneu de secours,
si le véhicule en a un, afin de
vérifier s'ils ne sont pas usés ou
end ...
Quand faut-il remplacer les pneus?
Différents facteurs, tels que
l'entretien, les températures, les
vitesses adoptées, la charge du
véhicule et les conditions de
circulation influencent le moment o&ugrav ...
Autres materiaux:
Rangement des bagages
Tous les bagages doivent être rangés de manière sûre.
Pour conserver les bonnes qualités routières de votre véhicule,
veuillez tenir compte des points suivants :
Répartissez la charge le plus uniformément possible.
Pl ...
Porte-tickets de stationnement
Fig. 73
Pare-brise : porte-tickets de stationnement
Le porte-tickets sert à fixer par ex. des tickets de stationnement.
AVERTISSEMENT
Avant de partir, le ticket doit toujours être enlevé afin de ne pas
gêner la visibilité
du conducteur.
...
