Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l’engagement : - du quatrième rapport en boîte de vitesses manuelle, - en conduite séquentielle, du deuxième rapport en boîte manuelle pilotée ou automatique, - de la position A en boîte manuelle pilotée ou D en boîte de vitesses automatique.
La mise à l’arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d’embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d’accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Remontée et abaissement automatiques
Les fonctions de remontée et d'abaissement automatiques
vous évitent de maintenir la touche en position.
Les touches fig. 47 1, 2 disposent de deux positions
pour l'ouverture des vitres et de deux autres pour la fermeture. Il est
ainsi plus simple de contrôler les pro ...
Mémorisation de la vitesse
Fig. 84
Manette des clignotants et des feux de route : bouton à bascule et commutateur
du GRA
Mémorisation de la vitesse
Pousser le commutateur A fig. 84 sur la position ON.
Une fois la vitesse souhaitée obtenue, appuyez sur le bouton à
...