Sur les véhicules à régulateur de vitesse, une vitesse supérieure ou égale à 39 km/h (24 mi/h) peut être maintenue sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 39 km/h (24 mi/h).
En cas d'utilisation de la pédale de frein ou d'embrayage, pour les boîtes de vitesses manuelles, le régulateur automatique de vitesse se coupe.
AVERTISSEMENT L'utilisation du régulateur automatique de vitesse peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute sécurité à une vitesse fixe. Par conséquent, ne pas l'utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense. Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes. |
Les boutons du
régulateur de
vitesse se trouvent sur le côté droit
du volant.
(en/hors fonction):
Presser pour activer ou désactiver
le régulateur de vitesse.
RES+ (reprise/accélération): Appuyer brièvement pour reprendre une vitesse préréglée ou appuyer et maintenir pour accélérer.
SET - (réglage/roue libre): Appuyer pour régler la vitesse et activer le régulateur de vitesse ou pour décélérer.
Réglage du régulateur de vitesse
Si le bouton du régulateur de vitesse est en marche quand il n'est pas utilisé, il pourrait être accroché et activer le régulateur. Laisser le commutateur du régulateur de vitesse à la position d'arrêt lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le témoin du régulateur automatique de vitesse dans le groupe d'instruments de tableau de bord s'allume après que le régulateur de vitesse a été réglé à la vitesse voulue.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que les freins sont appliqués, ou que la pédale d'embrayage est actionnée en cas de boîte de vitesses manuelle, le régulateur de vitesse est désactivé, sans effacer la vitesse réglée de la mémoire.
Une fois que le véhicule atteint une vitesse d'environ 39 km/h (24 milles/ h) ou plus, appuyer sur le bouton RES/+ au volant. Le véhicule reprend la vitesse sélectionnée antérieurement et s'y maintient.
Si le bouton RES+ (reprise) est maintenu, le véhicule accélère jusqu'à ce que le bouton soit relâché ou que la pédale de frein soit pressée. Ne pas maintenir le bouton RES+, sinon pour accélérer.
Accélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
Chaque fois que vous le ferez, vous augmenterez votre vitesse d'environ 1,6 km/h (1 mi/h).
Cette fonction d'accélération ne fonctionne qu'après avoir activé le régulateur de vitesse en appuyant sur le bouton SET (réglage).
Décélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter votre vitesse.
Chaque fois que vous relâchez l'accélérateur, le véhicule ralentit à la vitesse réglée précédemment
Utilisation du régulateur de vitesse en côte
Le rendement du régulateur de vitesse dans les côtes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule. En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou rétrograder pour que le véhicule continue de ralentir.
Lorsque les freins sont appliqués, le régulateur de vitesse est désactivé.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe deux façons de désactiver le régulateur de vitesse :
Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton ou
couper le contact pour effacer la
vitesse réglée de la mémoire du
régulateur de vitesse automatique.
Chargement de la remorque
Chargement de la remorque
L'attelage doit être équilibré. Utilisez donc extensivement la charge sur
timon
maximum autorisée. Une charge sur timon trop réduite a une influence négative
sur la tenue de route de l'attelage.
Répartition du chargement ...
Ouverture et fermeture confort
Grâce à la serrure de la portière
Maintenez la clé en position d'ouverture ou de fermeture dans la
serrure de la portière du conducteur jusqu'à ce que toutes les
vitres soient ouvertes ou fermées.
Pour interrompre cette fonction, ...