Le système de refroidissement permet le maintien de la température correcte de fonctionnement du moteur.
AVERTISSEMENT
Un ventilateur électrique de refroidissement du moteur placé sous le capot peut commencer à tourner et blesser même si le moteur est arrêté. Les mains, les vêtements et les outils doivent être maintenus à l'écart des ventilateurs.
Les flexibles du chauffage et du radiateur, ainsi que les autres pièces du moteur peuvent être très chauds. Ne pas les toucher, sous peine de brûlure.
Ne pas faire tourner le moteur en cas de fuite, au risque de perdre tout le liquide de refroidissement, causer un incendie et vous brûler.
Réparer les fuites avant de rouler.
Remarque: L'utilisation d'un autre liquide de refroidissement que DEX-COOL peut entraîner une corrosion prématurée du moteur, du corps de chauffe ou du radiateur. De plus, il peut être nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement plus tôt, soit après 50 000 km (30 000 milles) ou 24 mois, selon la première échéance. Toutes les réparations ne sont pas couvertes par votre garantie. Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX-COOL (sans silicate) dans votre véhicule.
Commandes au volant
Vue avant des commandes au volant
Vue latérale de la commande de volume
Si le véhicule est muni de cette
fonction, certaines commandes
audio peuvent être réglées sur le
volant.
PWR: Presser et relâcher pour
allumer et éteindre le sy ...
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et
que vous rel&aci ...