Sur les véhicules
dotés du système
de surveillance de la pression des
pneus, ce témoin s'allume brièvement lorsque le moteur
démarre.
Il fournit de l'information concernant les pressions des pneus et le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Si le témoin reste allumé
Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés.
S'arrêter et vérifier les pneus dès que vous pouvez le faire en toute sécurité et gonfler les pneus à la pression correcte. Pour plus d'informations, se reporter à Pneus à la page 10‑46.
Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé
Ceci indique qu'il peut y avoir un problème de système de surveillance de la pression des pneus. Le témoin clignote pendant une minute environ puis reste constamment allumé pour le restant du cycle d'allumage. Cette séquence se répétera à chaque cycle d'allumage. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneu à la page 10‑58 pour de plus amples informations.
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Commande des essuie-glace et du lave-glace
Lave-phares
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière - Variante 1
Remplacement du bala ...
Commutateur des feux de détresse
Fig. 24
Tableau de bord : contacteur pour feux de détresse
Appuyez sur le commutateur
fig. 24 pour allumer ou éteindre les feux de
détresse.
Tous les clignotants du véhicule fonctionnent en même temps que les feux de
détresse. Le voya ...