Avant de couper le moteur, vous pouvez : - passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Introduction
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que
l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants :
Style de conduite ;
Conditions d'utilisation ;
Paramètres techniques.
Vous pouvez ...
Actionnement du frein à main
Le frein à main serré à fond empêche le véhicule de se mettre
à rouler inopinément.
Fig. 101 Frein à main entre les sièges avant
Tirez toujours à fond le frein à main lorsque vous quittez ou garez le
véhic ...