Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés : - le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l’aide du levier de vitesses ou des commandes sous-volant, Avec le mode automatisé, vous pouvez, à tout instant, reprendre momentanément le contrôle du passage des vitesses à l’aide des commandes sousvolant.
Activation et désactivation du régulateur de vitesse
Fig. 102 Manette des clignotants et de l'inverseur codes/phares : commande
et touche à bascule du régulateur de vitesse
Activation du régulateur
Déplacez la commande fig. 102 A vers la gauche pour la
mettre sur ON.
Désactivation du r&eac ...
Surveillance de la pression des pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Le pictogramme
d'avertissement du
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) vous
signale une perte importante de
pression de l'un des pneus du
v ...