Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés : - le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l’aide du levier de vitesses ou des commandes sous-volant, Avec le mode automatisé, vous pouvez, à tout instant, reprendre momentanément le contrôle du passage des vitesses à l’aide des commandes sousvolant.
Démarrage du véhicule
- Serrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez la position P ou N .
- Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit, accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
- Moteur tournant, a ...
Clignotants avant, feux de position latéraux et de stationnement
Pour remplacer une ampoule de
clignotant ou de feu de
stationnement avant :
Ouvrir le capot. Pour de plus
amples renseignements, se
reporter à la rubrique Capot à la
page 10‑5.
Enlever les trois boulons pour
déposer le phare.
Débrancher le ...