Mazda2: Conduite dans des conditions dangereusesPRUDENCE
Faire très attention si l'on doit rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme basse lors de la conduite sur des surfaces glissantes, est dangereux. Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
Ne pas se fier sur le système ABS pour remplacer une conduite sécuritaire:
Le système ABS ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
Lors de la conduite sur de la glace ou de l'eau, de la neige, de la boue, du sable ou sous toute autre condition dangereuse:
Garder la pédale enfoncée.
Se référer à "Système d'antiblocage de frein (ABS)" à la page 5-8.
REMARQUE
N'utiliser les chaînes que sur les roues avant.
Suggestions pour rouler plus économiquement
Tapis de plancherChauffage de la lunette arrière
Fig. 28
Contacteur du chauffage de lunette arrière
Pour activer et désactiver le chauffage de la lunette arrière, appuyez
sur le
commutateur fig. 28, le
voyant du commutateur s'allume ou s'éteint.
Le dégivrage de la lunette arrière ...
Conduite avec la boîte automatique
Le passage des rapports de marche avant est automatique.
Fig. 98 Boîte de vitesses automatique
Mise en marche
Mettre le moteur en marche lorsque le levier sélecteur est en
position P ou N.
Conduite
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfo ...