Notice d'utilisation voiture
 

Skoda Fabia: Contrôle du niveau d'huile moteur - Compartiment moteur - Contrôle et appoint - Indications pour l'utilisation - Manuel du conducteur Skoda FabiaSkoda Fabia: Contrôle du niveau d'huile moteur

Jauge d'huile
Fig. 119 Jauge d'huile

La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur  fig. 119.

Contrôle du niveau d'huile

  •  Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et que le moteur est à température de service.
  •  Coupez le moteur.
  •  Ouvrez le capot.
  •  Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile, puis retirer la jauge d'huile.
  •  Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jusqu'en butée.
  •  Ensuite, ressortir la jauge d'huile et relever le niveau d'huile.

Huile dans zone A

  •  Ne pas faire d'appoint d'huile.

Huile dans zone B

  •  Il est possible d'ajouter de l'huile. Il est possible que l'huile arrive ensuite au niveau de A .

Huile dans zone C

  •  Il faut ajouter de l'huile. Cela suffit si le niveau d'huile arrive ensuite au niveau de B .

Il est normal que le moteur consomme de l'huile. La consommation peut atteindre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation. La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers kilomètres.

C'est pourquoi le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles réguliers, le mieux étant après chaque plein ou avant de longs trajets.

Nous vous recommandons de maintenir le niveau d'huile dans la zone A - mais pas au-dessus - si le moteur doit être particulièrement sollicité, par exemple lors de longs trajets sur autoroute en été, si vous tractez une remorque ou devez franchir des cols à haute altitude.

Un niveau d'huile insuffisant est signalé dans le combiné d'instruments par le voyant, Huile moteur .
Dans ce cas, contrôlez aussi tôt que possible le niveau d'huile sur la jauge à huile. Faire l'appoint d'huile en conséquence.

ATTENTION


  •  Ne contrôlez le niveau d'huile sur les véhicules avec moteur 1,2 l/44 kW que lorsque celui est froid. Sinon, le résultat de la mesure pourrait être faussé et un appoint en huile incorrect pourrait être fait - risque d'endommagement du moteur !
  •  Le niveau ne doit jamais dépasser la zone A  fig. 119. Risque d'endommagement du système d'échappement !
  •  Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données, ne poursuivez pas la route. Coupez le moteur et ayez recours à un atelier spécialisé, sinon le moteur risquerait d'en subir de graves dommages.

Nota


Spécifications du moteur.

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