Il est possible de modifier la vitesse sans devoir actionner l'accélérateur ou la pédale de frein.
Fig. 104 Manette des clignotants et de l'inverseur codes/phares : commande
et touche à bascule du régulateur de vitess
Augmentation de la vitesse
Lorsque vous lâchez la commande à bascule, la nouvelle vitesse est mémorisée.
Diminution de la vitesse
Lorsque vous lâchez la commande à bascule, la nouvelle vitesse est mémorisée.
Lorsque vous augmentez la vitesse en appuyant sur l'accélérateur, le véhicule reprend automatiquement la vitesse mémorisée auparavant dès que vous lâchez l'accélérateur. Mais cela n'est pas le cas lorsque la vitesse mémorisée est dépassée de plus de 10 km/h pendant plus de 5 minutes. La vitesse doit être de nouveau mémorisée.
Si vous diminuez la vitesse mémorisée en appuyant sur la pédale de frein, le régulateur se désactive. Vous pouvez réactiver le régulateur en appuyant une seule fois sur la partie supérieure RES+ de la commande à bascule fig. 104 B.
![]() ! Il est dangereux de reprendre la vitesse mémorisée si elle est trop élevée pour l'état de la chaussée, les conditions de circulation ou les conditions météorologiques - risque d'accident ! |
Compteur kilométrique
Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres (km). Dans quelques pays,
l'unité de
mesure utilisée est le " mile ".
Touche de remise à zéro
Pour remettre l'affichage du totalisateur kilométrique journalier à zéro,
appuyez
sur la t ...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Remarque: Ne pas écouter
ceux qui disent qu'un pneu
sous-gonflé ou surgonflé ne
pose pas de problème. C'est
faux. Un pneu pas assez
gonflé (sous-gonflé) :
Les pne ...