Skoda Fabia: Modification de la vitesse mémorisée
Augmentation de la vitesse avec la pédale d'accélérateur
- Enfoncez la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse.
- Relâchez la pédale pour abaisser la vitesse à la valeur précédemment mémorisée.
Lorsque la vitesse mémorisée est dépassée de plus de 10 km/h par un appui sur la pédale d'accélérateur pendant plus de 5 minutes, la vitesse mémorisée est supprimée de la mémoire. Il faut alors enregistrer de nouveau la vitesse.
Augmentation de la vitesse au moyen du bouton à bascule B
- Pousser le bouton à bascule B fig. 84 dans la position RES.
- Si vous maintenez l'interrupteur enfoncé sur la position RES, la
vitesse augmente
en continu. Relâchez l'interrupteur une fois la vitesse souhaitée obtenue.
La nouvelle vitesse mémorisée est ainsi enregistrée dans la mémoire.
Mémorisation de la vitesse
Fig. 84
Manette des clignotants et des feux de route : bouton à bascule et commutateur
du GRA
Mémorisation de la vitesse
Pousser le commutateur A fig. 84 sur la p ...
STOP & START
Fig. 85
Console centrale : Touche du système STOP & START
Le système STOP & START permet d'économiser du carburant ainsi que de réduire
des émissions ...
Autres materiaux:
Moteur 1,2 l/44 kW - EU5
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
44/5200
108/3000
3/1198
Performances
FABIA
COMBI
Vitesse maximale (km/h)
155
156
Accél&ea ...
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la ban ...
Catégories
- Citroën C3
- Chevrolet Aveo
- Mazda 2
- SEAT Ibiza
- Skoda Fabia
- Nissan Leaf (ZE1)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
