Ce témoin s'allume
brièvement
lorsque le contact est mis sans que
le moteur ne tourne pour indiquer qu'il fonctionne.
Il doit s'éteindre lorsque le moteur a démarré. S'il reste allumé ou s'allume en cours de route, il y a peut-être un problème au niveau du système de charge électrique. Le faire immédiatement vérifier par votre concessionnaire. Rouler lorsque ce témoin est allumé peut décharger la batterie. Si une courte distance doit être parcourue alors que ce témoin est allumé, désactiver tous les accessoires tels que la radio et le climatiseur afin de réduire la décharge de la batterie.
Régulation antipatinage des roues motrices (ASR)
La régulation antipatinage empêche les roues de patiner lors
de l'accélération. Ce système incorpore toujours l'ABS
Description et fonctionnement de l'antipatinage sur l'accélération (ASR)
Sur les véhicules à traction avant, le syst&eg ...
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes /
Réglage du site des projecteurs
Fig. 51 Détail du tableau de bord : molettes du rhéostat d'éclairage des
cadrans et commandes et réglage du site des phares
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes 1
Lorsque l'éclairage est mis, la luminosité du rhéosta ...