Sur les véhicules
équipés du
système ABS, ce témoin s'allume
brièvement au démarrage du moteur.
Si le témoin demeure allumé, mettre le commutateur d'allumage sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Ou, si le témoin s'allume, arrêter le véhicule dès que possible et couper le contact. Puis, redémarrer le moteur pour remettre le système à zéro. Si le témoin demeure encore allumé ou s'allume durant la conduite, cela signifie que le véhicule doit être réparé. Consulter votre concessionnaire. Si le témoin du système de freinage ordinaire n'est pas allumé, les freins fonctionnent encore, mais la fonction antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin des freins ordinaires est allumé également, les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires présentent une défectuosité. Se reporter à Témoin du système de freinage à la page 5‑18.
Le témoin ABS s'allume brièvement lorsque la clé est tournée en position ON/RUN (marche). Ceci est normal. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer pour qu'il puisse servir d'avertissement en cas de problème.
Rétroviseurs à commande électrique
La commande se trouve sur le
tableau de bord, à gauche du volant
de direction.
Le commutateur d'allumage doit être
en position ON/RUN (marche) pour
régler les rétroviseurs.
Pour régler les rétroviseurs :
Sélectionner le rétrovise ...
Protection Safe
Le verrouillage centralisé est équipé d'une protection Safe. Les serrures des
portières
se bloquent automatiquement quand le véhicule est verrouillé de l'extérieur.
Le voyant de la portière du conducteur clignote rapidement pendant env. 2 ...