Le blocage du levier sélecteur sur les positions P ou N évite qu'un rapport ne soit engagé par inadvertance et que le véhicule ne se mette alors inopinément en mouvement.
Fig. 96 Boîte de vitesses automatique
Fig. 97 BV automatique : afficheur du tableau de bord
Pour désactiver le blocage du levier sélecteur, procédez comme suit :
L'écran affiche la position sélectionnée avec le message BLOCAGE. Le témoin
situé à côté du levier s'allume
lorsqu'il faut appuyer sur la pédale de frein.
Ceci est indispensable lorsque le levier sélecteur est dégagé des positions P ou N.
Le blocage du levier sélecteur fonctionne uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à une vitesse inférieure à 5 km/h. Lorsque le véhicule dépasse cette vitesse, le blocage est automatiquement désactivé en position N.
Le levier sélecteur n'est pas bloqué lors d'un passage rapide par la vitesse N (par ex. en passant de R à D). Ceci permet par exemple de dégager le véhicule lorsque celui-ci est embourbé " en le balançant ". Si le levier reste plus d'une seconde environ dans la position N sans que vous appuyiez sur la pédale de frein, le blocage du levier sélecteur s'enclenche.
Chauffage de la lunette arrière
Fig. 28
Contacteur du chauffage de lunette arrière
Pour activer et désactiver le chauffage de la lunette arrière, appuyez
sur le
commutateur fig. 28, le
voyant du commutateur s'allume ou s'éteint.
Le dégivrage de la lunette arrière ...
Introduction
La clé de télécommande vous permet :
De déverrouiller et verrouiller le véhicule ;
Déverrouiller ou ouvrir le capot de malle arrière ;
D'ouvrir et de fermer les fenêtres.
L'émetteur et la pile sont logé ...