Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
Les câbles de la batterie du véhicule n'ont normalement pas besoin d'être débranchés en cas de recharge avec un faible ampérage (par ex. avec un petit chargeur).
Observez dans tous les cas les consignes du fabricant du chargeur.
Un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou moins) est nécessaire pour recharger complètement la batterie.
Les deux câbles doivent toutefois être débranchés avant d'effectuer une recharge avec un ampérage élevé, c'est-à-dire une " recharge rapide ".
La " charge rapide " de la batterie du véhicule est dangereuse, ceci requiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. C'est pourquoi nous recommandons de faire effectuer la charge rapide de batteries de véhicule par un atelier spécialisé.
Ne pas ouvrir les obturateurs de la batterie du véhicule lors d'un rechargement.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système " STOP & START ", la borne polaire du chargeur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie du véhicule, mais seulement à la masse du moteur.
Contrôle de stabilisation (ESC)
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limites, par ex.
en cas de changement brusque de cap. Le risque de dérapage est réduit sur
chauss&eacu ...
Ordinateur de route
Ordinateur de route (États-Unis uniquement)
Le véhicule peut être doté d'un
ordinateur de route. Celui-ci fournit
au conducteur des informations
telles que l'autonomie avec le
carburant restant, la température
extérieure, la consommation
moyenne et le ...