Le véhicule est équipé d'un système de démarrage informatisé. Ce dispositif contribue au démarrage du moteur et protège les composants.
Si la clé est tournée en position START (démarrage) et qu'elle est relâchée quand le moteur commence à tourner, le moteur continuera à tourner quelques secondes ou jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas et que la clé est maintenue en position START (démarrage), le fonctionnement du démarreur sera coupé après 15 secondes pour éviter de l'endommager. Ce système empêche également le fonctionnement du démarreur si le moteur tourne déjà. Le démarrage du moteur peut être arrêté en plaçant le commutateur d'allumage en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Se reporter à Démarrage du moteur à la page 9‑21.
Réglage de l'appuie-tête
Les sièges avant du véhicule sont
équipés d'appuie-tête réglables aux
positions d'assise extérieures.
Ne pas conduire avant l'installation
et le réglage de l'appuie-tête pour
tous les occupants.
Pour trouver une position assise
...
Moteur essence 1,2 51 kW (70 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
51 (70)/ 5400
Couple moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
112/ 3000
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
3/ 1198
Compression
10,5 +/- 0,3
Carburant
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