Skoda Fabia: Moteur 1,4 l/132 kW TSI - EU5| Puissance (kW à 1/min) | Couple max. (Nm à 1/min) | Nombre de cylindres/cylindrée (cm3) |
| 132/6200 | 250/2000 - 4500 | 4/1390 |
| Performances |
FABIA RS |
COMBI RS |
| Vitesse maximale (km/h) | 224 | 226 |
| Accélération 0 - 100 km/h (s) | 7,3 | |
| Consommation de carburant (en l/100 km) et émissions de CO2 (en g/km) | ||
| ycle urbain | 7,7 | |
| Cycle extra-urbain | 5,2 | |
| Combiné | 6,2 | |
| CO2-Emissionen kombiniert | 148 | |
| Poids (en kg) | ||
| Poids total maximum autorisé | 1718 | 1713 |
| Poids à vide | 1318 | 1313 |
Moteur 1,6 l/77 kW - EU4, EU2 DDK
Moteur 1,2 l/55 kW TDI CR DPF - EU4/EU5Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques seconde ...
Réglage correct des appuie-têtes
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément
essentiel de la protection des occupants et permet de limiter
les risques de blessures dans la plupart des accidents.
Fig. 3 Appuie-tête correctement réglé, vu de l'avant
Fig. 4 Appuie- ...