Notice d'utilisation voiture
 

Skoda Fabia: Passage de rapport économique - Conduite économique et respectueuse de
l'environnement - Conduite et environnement - Conduite - Manuel du conducteur Skoda FabiaSkoda Fabia: Passage de rapport économique

Consommation de carburant en l/100 km en fonction du rapport engagé
Fig. 111 Consommation de carburant en l/100 km en fonction du rapport engagé

Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.

Boîte manuelle

  •  Ne roulez en première que sur une très courte distance, environ la longueur du véhicule.
  •  Enclenchez le rapport immédiatement supérieur lorsque le régime a atteint env.

    2 000 à 2 500 tours.

Une façon efficace d'économiser du carburant consiste à passer la vitesse supérieure à temps. Respectez le rapport recommandé, Rapport recommandé.

La sélection adéquate des rapports peut influencer la consommation de carburant  fig. 111.

Boîte de vitesses automatique

  •  Actionnez lentement la pédale d'accélérateur. Ne l'enfoncez pas jusqu'à la position de kick-down.
  •  Un programme économique est sélectionné automatique lorsque vous actionnez lentement la pédale d'accélérateur sur un véhicule équipé d'une boîte de vitesses automatique.

Nota


Respectez le rapport recommandé, Rapport recommandé.

    Introduction
    La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs suivants :  Style de ...

    Eviter d'accélérer à fond
    Fig. 112 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h Rouler plus lentement signifie économie de carburant. En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de ...

    Autres materiaux:

    Réglage du siège
    Sièges à commande manuelle AVERTISSEMENTSi vous essayez de régler le siège du conducteur à commande manuelle lorsque le véhicule est en mouvement, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule. Le déplacement brusq ...

    Composants du système de retenue supplémentaire
    1. Dispositifs de gonflage et coussins d'air du conducteur/passager avant 2. Détecteur de choc et module de diagnostic (unité SAS) 3. Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et de limitation de charge 4. Détecteur ...

    Catégories


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