Skoda Fabia: Système antiblocage (ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de frein accompagnées de bruits.
La pression de la pédale de frein ne se réduit pas en cas d'intervention de l'ABS.
L'ABS se désactive lorsqu'on relâche la pédale de frein. Ne freinez jamais par intermittence en cas d'intervention de l'ABS !
Contrôle de stabilisation (ESC)
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limites, par ex.
...
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le
régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roue ...
Autres materiaux:
Appoint d'huile-moteur
Faites l'appoint d'huile par petites quantités.
Fig. 126 Dans le compartiment-moteur : bouchon de l'orifice de remplissage
d'huile-moteur
Avant d'ouvrir le capot-moteur, tenez compte des avertissements sous " Consignes de sécurité pour
les interventions dans le
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Toit ouvrant
Sur les véhicules équipés de cette
fonction, le commutateur se trouve
sur le garnissage du pavillon, entre
les pare-soleil. Il peut être actionné
uniquement lorsque le commutateur
d'allumage occupe la position ON/
RUN (en fonction/marche).
Pour placer le ...