Skoda Fabia: Système antiblocage (ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de frein accompagnées de bruits.
La pression de la pédale de frein ne se réduit pas en cas d'intervention de l'ABS.
L'ABS se désactive lorsqu'on relâche la pédale de frein. Ne freinez jamais par intermittence en cas d'intervention de l'ABS !
Contrôle de stabilisation (ESC)
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limites, par ex.
...
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le
régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roue ...
Autres materiaux:
Position assise correcte des passagers sur les sièges arrière
Les passagers de la banquette arrière doivent être en position
assise verticale, avec les pieds au plancher, l'appuie-tête
arrière central en position d'utilisation et avoir ajusté correctement
leur ceinture de sécurité.
Afin de réduire les ...
Dispositifs auxiliaires
Le système infoloisirs possède une
prise d'entrée auxiliaire de 3,5 mm
(1/8 po) placée sur le côté inférieur
droit de la façade. Ce n'est pas une
sortie audio. Ne pas brancher de
casque dans cette prise. Vous
pouvez cependant connecter un
...
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