Skoda Fabia: Système antiblocage (ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de frein accompagnées de bruits.
La pression de la pédale de frein ne se réduit pas en cas d'intervention de l'ABS.
L'ABS se désactive lorsqu'on relâche la pédale de frein. Ne freinez jamais par intermittence en cas d'intervention de l'ABS !
Contrôle de stabilisation (ESC)
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limites, par ex.
...
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le
régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roue ...
Autres materiaux:
Entrées AUX-IN et MDI
L'entrée AUX-IN se trouve sous l'accoudoir des sièges avant et est identifiée
par
.
L'entrée MDI se trouve à l'avant en bas dans le vide-poches côté passager avant.
Les entrées AUX-IN et MDI servent à brancher des sources audio e ...
Commandes
Fig. 88 Sur le tableau de bord : éléments de commande de l'air conditionné
Le climatiseur ne fonctionne que lorsque le moteur tourne et que la
soufflante est activée.
Les régulateurs fig. 88 A et C et la commande B permettent
de régle ...
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