Skoda Fabia: Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roues. L'ASR facilite voire permet de démarrer, d'accélérer et de monter des côtes mêmes par conditions de chaussée défavorables.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. La désactivation du système n'est judicieuse que dans des situations exceptionnelles bien particulières, par ex. :
Il faut ensuite réactiver l'ASR.
Pendant une intervention du système, le voyant d'ASR clignote
dans le combiné
d'instruments.
En cas d'anomalie dans l'ASR, le voyant de l'ASR
s'allume dans le
combiné d'instruments.
Si besoin en est, vous pouvez couper et réenclencher l'ASR en appuyant sur la
touche
fig. 81. Le voyant
s'allume dans le combiné
d'instruments lorsque
l'ASR est coupée.
Système antiblocage (ABS)
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)Moteur 1,6 l/55 kW TDI CR - EU5
Puissance (kW à 1/min)
Couple max. (Nm à 1/min)
Nombre de cylindres/cylindrée (cm3)
55/4000
195/1500 - 2000
4/1598
Performances
FABIA
COMBI
Vitesse maximale (km/h)
166
167
Accél&eacut ...
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