Skoda Fabia: Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roues. L'ASR facilite voire permet de démarrer, d'accélérer et de monter des côtes mêmes par conditions de chaussée défavorables.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. La désactivation du système n'est judicieuse que dans des situations exceptionnelles bien particulières, par ex. :
- pour rouler avec des chaînes antidérapantes ;
- quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble ;
- pour " désembourber " le véhicule.
Il faut ensuite réactiver l'ASR.
Pendant une intervention du système, le voyant d'ASR clignote
dans le combiné
d'instruments.
En cas d'anomalie dans l'ASR, le voyant de l'ASR
s'allume dans le
combiné d'instruments.
Si besoin en est, vous pouvez couper et réenclencher l'ASR en appuyant sur la
touche 
fig. 81. Le voyant
s'allume dans le combiné
d'instruments lorsque
l'ASR est coupée.
Système antiblocage (ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur
de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions ...
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet
la force
motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi
qu'à la r ...
Autres materiaux:
Réglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément
essentiel de la protection des occupants et permet de limiter
les risques de blessures dans la plupart des accidents.
Fig. 64 Vue de face : appuie-tête convenablement réglé et ceinture
cor ...
Avertissement si dépassement de la vitesse
Réglage de la limite de vitesse sur le véhicule à l'arrêt
A l'aide de la touche A fig. 6, sélectionnez la commande de menu
Avertissement
en cas de dépassement de la vitesse.
Activez l'accès au réglage de la limite de ...