Skoda Fabia: Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 81
touche ASR
L'ASR s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ASR adapte le régime moteur aux conditions de la chaussée en cas de patinage des roues. L'ASR facilite voire permet de démarrer, d'accélérer et de monter des côtes mêmes par conditions de chaussée défavorables.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. La désactivation du système n'est judicieuse que dans des situations exceptionnelles bien particulières, par ex. :
- pour rouler avec des chaînes antidérapantes ;
- quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble ;
- pour " désembourber " le véhicule.
Il faut ensuite réactiver l'ASR.
Pendant une intervention du système, le voyant d'ASR clignote
dans le combiné
d'instruments.
En cas d'anomalie dans l'ASR, le voyant de l'ASR
s'allume dans le
combiné d'instruments.
Si besoin en est, vous pouvez couper et réenclencher l'ASR en appuyant sur la
touche 
fig. 81. Le voyant
s'allume dans le combiné
d'instruments lorsque
l'ASR est coupée.
Système antiblocage (ABS)
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur
de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions ...
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet
la force
motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi
qu'à la r ...
Autres materiaux:
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement
des États-Unis
Si vous estimez que le véhicule
présente une défectuosité qui
pourrait entraîner un accident,
des blessures ou la mort, vous
devrez immédiatement en
informer la National Highway
Traffic Safety Administration
(NHTSA) en plus d'avertir
General Motors.
...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Aide au démarrage du moteur
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système STOP & START
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