Notice d'utilisation voiture
 

SEAT Ibiza: Ventilation ou chauffage de l'habitacle - Chauffage - Climatisation - Utilisation - Manuel du conducteur Seat IbizaSEAT Ibiza: Ventilation ou chauffage de l'habitacle

SEAT Ibiza / Manuel du conducteur Seat Ibiza / Utilisation / Climatisation / Chauffage / Ventilation ou chauffage de l'habitacle

Sur le tableau de bord : éléments de commande du chauffage
Fig. 86 Sur le tableau de bord : éléments de commande du chauffage

Ventilation de l'habitacle

  •  Tournez le régulateur de température  fig. 86 A vers la gauche.
  •  Placez la commande de soufflante B sur l'une des vitesses 1-4.
  •  Orientez le flux d'air dans la direction souhaitée à l'aide du régulateur de répartition d'air C.
  •  Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants.

Chauffage de l'habitacle

  •  Tournez le régulateur de température  fig. 86 A vers la droite pour sélectionner la puissance de chauffage souhaitée.
  •  Placez la commande de soufflante B sur l'une des vitesses 1-4.
  •  Orientez le flux d'air dans la direction souhaitée à l'aide du régulateur de répartition d'air C.
  •  Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants.

Dégivrage du pare-brise

  •  Tournez le régulateur de température  fig. 86 A vers la droite jusqu'à la puissance de chauffage maximum.
  •  Réglez la commande de soufflante B sur la vitesse 4.
  •  Tournez le régulateur de répartition d'air sur .

  •  Fermer le diffuseur 3.
  •  Ouvrir et orienter le diffuseur 4 vers les fenêtres latérales.

Désembuage du pare-brise et des vitres latérales

  •  Tournez le régulateur de température  fig. 86 A vers la zone de chauffage.
  •  Placez la commande de soufflante B sur l'une des vitesses 2-3.
  •  Tournez le régulateur de répartition d'air sur .

  •  Fermer les diffuseurs 3.
  •  Ouvrir et orienter les diffuseurs 4 vers les fenêtres latérales.

Une fois enlevée la buée et comme mesure de prévention on peut placer la commande C sur la position , pour
ainsi atteindre un plus grand confort et en même temps éviter que les vitres s'embuent à nouveau.

Chauffage

La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement.

Nota


Il faut tenir compte du fait que la température du liquide de refroidissement du moteur doit être l'optimale pour pouvoir faire que le système de chauffage fonctionne correctement (sauf pour les véhicules avec le chauffage d'appoint*)

    Éléments de commande
    Fig. 85 Sur le tableau de bord : éléments de commande du chauffage Les régulateurs  fig. 85 A et C et la commande B permettent de régler la températur ...

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    Fig. 87 Diffuseur d'air Diffusion d'air C Commande en symbole Sortie principale d'air par diffuseurs : 1,2 5 1, 2, 5 ...

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