Notice d'utilisation voiture
 

Skoda Fabia: Introduction - Climatronic (climatiseur automatique) - Chauffage et climatiseur - Utilisation - Manuel du conducteur Skoda FabiaSkoda Fabia: Introduction

Le Climatronic maintient une température de confort de façon complètement automatique.

Il règle automatiquement la température de l'air diffusé, les vitesses de la soufflante et la répartition de l'air. Le système tient compte de l'ensoleillement, si bien qu'un réajustement manuel n'est pas nécessaire. Le mode automatique " page 81 assure un bien-être maximum en toutes saisons.

Description du Climatronic

Le système de refroidissement ne travaille que si les conditions suivantes sont remplies :

  •  le moteur tourne,
  •  Température extérieure supérieure à env. +2 C ;
  •  AC 18  fig. 77 enclenché.

Afin de garantir le refroidissement requis lorsque le moteur est très sollicité, le compresseur du climatiseur s'arrête dès que la température du liquide de refroidissement est élevée.

Réglage recommandé pour toutes les saisons.

  •  Réglez la température souhaitée - nous recommandons 22 C.
  •  Appuyez sur la touche AUTO 12  fig. 77.
  •  Positionnez les diffuseurs d'air 3 et 4 de façon à diffuser l'air légèrement vers le haut.

Passage des degrés Celsius sur les degrés Fahrenheit

Appuyez simultanément sur les touches AUTO et AC  fig. 77 et maintenez-les enfoncées. L'écran affi

Nota


Nous vous recommandons de faire effectuer le nettoyage du Climatronic une fois par an par un spécialiste.

    Climatronic (climatiseur automatique)
    ...

    Synoptique des éléments de commande
    Fig. 77 Climatronic : organes de commande Touches/sélecteurs Réglage de la température de l'habitacle Les affichages Affichage de la température inté ...

    Autres materiaux:

    Affichage dans le combiné
    Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné. Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse ...

    Spécifications du liquide de refroidissement
    Le liquide de refroidissement est un mélange constitué d'eau et d'au moins 40% d'additif de liquide de refroidissement. Le système de refroidissement doit être rempli d'un mélange constitué d'eau et d'une proportion minimale de 40 % de notre additif de l ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.bsegfr.com 0.0052